并且輪胎如果出現大面積的撕裂，胎面帶束層受到嚴重損傷，同樣是不能夠修補的，對于輪胎而言，修補只能夠修補一些常見(jiàn)的銳利物體穿刺。傷口小于6mm以?xún)鹊奶ッ鎿p傷是可以修補的。

而對于修補輪胎來(lái)說(shuō)，補胎的方式有很多種，下面我們就來(lái)看看都有哪些修補輪胎的方法吧！

1、外補用膠條

外用膠條可以說(shuō)是最方便的補胎方法，但也是最簡(jiǎn)陋的，只能作為一種臨時(shí)應急手段，在野外遇到扎釘問(wèn)題，用這種膠條從外部塞入堵住破口，讓輪胎停止漏氣，比較快捷方便。

雖然很方便，但是由于需要強行從外部塞入，所以會(huì )對輪胎傷口造成二次傷害，這對于輪胎來(lái)說(shuō)并不是一種合理的方法，只能作為應急之選。

并且，這種方法也不適用于所有的穿刺傷口，例如傷口較大的穿刺就不推薦使用膠條的，如果只依靠膠條粘性去修補較大穿刺傷口，依舊存在行駛過(guò)程中撕裂問(wèn)題，對安全有威脅。

2、貼片補胎

貼片補胎是一種內補手法，也是目前輪胎店里最常見(jiàn)的補胎方式之一，這種補胎方法便宜實(shí)惠，可用于一些細小扎釘問(wèn)題。從輪胎內側貼好補胎膠片，保證粘合足夠牢固，就能夠修補好一條輪胎。

但是，補胎貼片也有它的不足，貼片補胎牢固性是一個(gè)大問(wèn)題，一條輪胎能使用好幾萬(wàn)公里或者四五年的時(shí)間，但是補胎貼片的粘合度可能維持不了這么長(cháng)時(shí)間，隨著(zhù)時(shí)間推移，貼片粘性變差脫落也會(huì )出現漏氣問(wèn)題。

3、蘑菇釘補胎

蘑菇釘補胎是一種全新技術(shù)的補胎方式，這種原本利用在飛機輪胎上的補胎方式，引入到家用小轎車(chē)上的效果出奇的好，用蘑菇釘補過(guò)的胎，首先氣密性能做到與膠條補胎一樣完美，同時(shí)配合上貼片補胎的內部加固，二者合二為一，不僅保證了補片長(cháng)久不脫落，修補效果也更好。

當然，蘑菇釘補胎效果確實(shí)好，但是同樣價(jià)格也比較貴，畢竟一個(gè)補胎用“蘑菇釘”的進(jìn)價(jià)都已經(jīng)幾倍高于普通貼片補胎了，而且蘑菇釘補胎工序還要比貼片更復雜，所以收費會(huì )要貴上許多。

4、火補

火補是一種極不常見(jiàn)的補胎方法，這種修補方式通常用于修補一些大型輪胎撕裂傷口，但是這么做其實(shí)并不安全，家用輪胎一般不推薦火補。

首先，因為火補需要硫化，所以對于技術(shù)要求比較高。同時(shí)專(zhuān)用火補設備也是缺一不可。如果扎釘的小傷口，用蘑菇釘或者貼片就可以了，而傷口過(guò)大在不知道師傅火補技術(shù)的情況下，貿然使用火補安全也沒(méi)有保障。

并且火補由于工序繁雜，耗時(shí)特別長(cháng)，所以火補輪胎價(jià)格也特別貴，如果沒(méi)補好，車(chē)主更是得不償失。

輪胎修補的方法有很多種，每一種方法都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，相比之下蘑菇釘補胎在安全做得更到位，雖然確實(shí)貴了一點(diǎn)，但是花錢(qián)買(mǎi)安全，這筆生意怎么算都不會(huì )覺(jué)得虧。

一分錢(qián)一分貨，蘑菇釘貴但是效果好，膠條便宜但是危險，各有各的選擇，所以最終車(chē)主你是在安全上做選擇，而不是在價(jià)格上做選擇。